AUGUSTA/BELL AB205 del Ala 78

HISTORIA

 El helicóptero Agusta Bell 205 -Iroquois/Huey-, fabricado por Bell Helicopter Textron, fue construido también por C.A.G. Agusta Spa en Italia. El Ejército del Aire compró 14 aparatos para los Escuadrones 801, 802 y 803 de Fuerzas Aéreas con la finalidad de Servicio de Búsqueda y Salvamento Aéreo.

 Posteriormente en 1974 se compraron otros 3 aparatos a la compañía Bell para la Escuela de Helicópteros de Cuatro Vientos, y en 1975 fueron adquiridos 3 más para misiones SAR y uno para transportes especiales. Cuando la Escuela de Helicópteros pasó a ubicarse en la Base Aérea de Armilla, estos aparatos se utilizaron para los cursos de vuelo instrumental en el 783 Escuadrón del Ala 78.

 En los 27 años que estuvo en servicio en el Ejército del Aire se realizaron con él 51.000 horas de vuelo en misiones de búsqueda, salvamento y enseñanza instrumental.

DATOS TÉCNICOS

Dimensiones:

• Longitud: 17,62 m.
• Envergadura: 
• Altura: 4,43 m.
• Diámetro rotor principal: 14,63 m.
• Diámetro rotor cola:

Peso:  

• Vacío: 2.360 kg.
• Máximo al despegue: 4.300 kg.

Velocidad:  

• Máxima: 205 km/h

Autonomía:  

• Distancia: 500 km.
• Tiempo:

Motores: un Lycoming T53 l-13

Empuje: 1.400 CV

Techo máximo: 5.180 m.

Reabastecimiento en vuelo: No

Carga: 2.000 kg.

Armamento: dos ametralladoras Mg-42, de 7,62 mm. en afustes cetme.